ফায়ার ট্রাক ইঞ্জিনের এক্সিলারেটর সাধারণত প্যাডেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা এক্সিলারেটর প্যাডেল নামেও পরিচিত, যা গাড়ির ইঞ্জিনের জ্বালানি সরবরাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি যন্ত্র।
এক্সিলারেটর প্যাডেলটি ক্যাবের মেঝেতে ফুলক্রাম হিসাবে ডান হিল দিয়ে চালিত করা উচিত এবং পায়ের তলটি অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের উপর হালকাভাবে পা রাখতে হবে।নিচে নামতে বা শিথিল করতে গোড়ালি জয়েন্টের বাঁক এবং এক্সটেনশন ব্যবহার করুন।অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল চালু করার সময় এবং ছেড়ে দেওয়ার সময়, মৃদু বল ব্যবহার করুন এবং ধাপে ধাপে এবং ধীরে ধীরে উত্তোলন করুন।
ফায়ার ট্রাকের ইঞ্জিন চালু করার সময়, অ্যাক্সিলারেটরের প্যাডেলের উপর নীচের দিকে পা রাখবেন না।নিষ্ক্রিয় অ্যাক্সিলারেটরের চেয়ে কিছুটা উঁচুতে থাকা ভাল।শুরু করার সময়, ক্লাচ লিঙ্কেজ পয়েন্টের আগে সামান্য রিফুয়েল করা ভাল।সমন্বিত এবং চটপটে।
ফায়ার ট্রাক চালানোর সময়, রাস্তার অবস্থা এবং প্রকৃত প্রয়োজন অনুযায়ী থ্রটল বাড়ানো বা কমানো উচিত।নির্বাচিত গিয়ারটি উপযুক্ত হওয়া উচিত, যাতে ইঞ্জিনটি মাঝারি গতিতে চলে এবং বেশিরভাগ সময় জ্বালানী বাঁচাতে একটি বড় থ্রটল চলে।তেলের সমন্বয়, ক্লাচে স্টেপিং এবং এক্সিলারেটর প্যাডেলে পা দেওয়া সমন্বয় করা উচিত।
ফায়ার ট্রাক যখন চড়াই যাচ্ছে তখন এক্সিলারেটরের প্যাডেলে পা দেবেন না।একটি কম গতির গিয়ার ব্যবহার করার সময়, সাধারণত অ্যাক্সিলারেটর অর্ধেক নিচে নামানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।3. যখন ইঞ্জিন এখনও একইভাবে গতি বাড়াতে পারে না, তখন এটি একটি নিম্ন গিয়ারে স্থানান্তরিত করা উচিত, এবং তারপর ত্বরান্বিত করার জন্য অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলটি চাপ দিন।
ফায়ার ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার আগে এবং ইঞ্জিনটি বন্ধ করার আগে, অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলটি প্রথমে ছেড়ে দেওয়া উচিত এবং অ্যাক্সিলারেটরের প্যাডেলটি স্ল্যাম করা উচিত নয়।
সাধারণ প্রয়োজনীয়তা: হালকাভাবে পা বাড়ান এবং ধীরে ধীরে তুলুন, একটি সরল রেখায় ত্বরান্বিত করুন, নরমভাবে বল প্রয়োগ করুন, খুব তাড়াহুড়ো নয়, হঠাৎ ঝাঁকুনি না দিয়ে টিপটোতে কাজ করুন।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২১-২০২৩