ইঞ্জিন শক্তি: 251 কিলোওয়াট
নির্গমন মান: ইউরো VI
হুইলবেস: 4700 মিমি
ক্যাব: 2+4 আসল ডাবল-সারি ক্যাব
ইঞ্জিন টর্ক: 1250 Nm @ (1200~1800r/min)
সর্বোচ্চ গতি: 100 কিমি/ঘন্টা
ট্রান্সমিশন: Sinotruk HW12706TC ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, 6 ফরোয়ার্ড গিয়ার + 1 রিভার্স গিয়ার
সামনের এক্সেল/পিছন এক্সেল অনুমোদিত লোড: 20100kg (7100+13000kg)
বৈদ্যুতিক সিস্টেম: জেনারেটর: 28V/2200W
ব্যাটারি: 2×12V/180Ah
জ্বালানী ব্যবস্থা: 200 লিটার ইস্পাত জ্বালানী ট্যাঙ্ক
ব্রেকিং সিস্টেম: ABS অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম;
পরিষেবা ব্রেক প্রকার: ডাবল-সার্কিট এয়ার ব্রেক;
পার্কিং এবং পার্কিং প্রকার: বসন্ত শক্তি স্টোরেজ এয়ার ব্রেক;
অক্জিলিয়ারী ব্রেক টাইপ: ইঞ্জিন এক্সস্ট ব্রেক;
জেনারেটর: হোন্ডা
রেট পাওয়ার: 10kVA
রেটেড ভোল্টেজ: 220V/380V
পাওয়ার ফ্যাক্টর: 0.8
স্টার্ট মোড: বৈদ্যুতিক শুরু
জ্বালানীর ধরন: পেট্রল
উত্তোলন আলো শক্তি: 4kW
মাটি থেকে উত্তোলন উচ্চতা: 8 মি
জিম্বাল ঘূর্ণন কোণ: 0°~360°
জিম্বাল পিচ কোণ: -180°~+180°
লিফটিং লাইটিং সিস্টেম: HD-SJD7641000
সর্বোচ্চ উত্তোলন ওজন: 5000 কেজি
সর্বোচ্চ উত্তোলন মুহূর্ত: 10.5tm
সর্বাধিক কাজের পরিসীমা: 8 মি
সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা: 10 মি
হাইড্রোলিক সিস্টেম চাপ: 30MPa
হাইড্রোলিক ট্যাংক ক্ষমতা: 100L
ঘূর্ণন কোণ: 400°
আউটরিগার স্প্যান: 5120 মিমি
ইনস্টলেশন অবস্থান: পিছন
মডেল: আমেরিকান চ্যাম্পিয়ন N16800XF (DC24V)
ইনস্টলেশন অবস্থান: সামনে
সর্বোচ্চ টানা শক্তি: 70KN
তারের ব্যাস: 11,5 মিমি
তারের দৈর্ঘ্য: 38 মি
পাওয়ার পদ্ধতি: বৈদ্যুতিক
কাজের চাপ: 24V
মডেল | HOWO |
চ্যাসিস পাওয়ার | 251 কিলোওয়াট |
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো 6 |
হুইলবাস | 4700 মিমি |
যাত্রীদের | 2+4 (আসল ডাবল-সারি ক্যাব) |
সর্বোচ্চ ওজন উত্তোলন | 5000 কেজি |
সর্বোচ্চ প্রসার্য বল | 70kN |
জেনারেটর শক্তি | 10kVA |
উত্তোলন বাতি উত্তোলন উচ্চতা | 8m |
আলোর শক্তি উত্তোলন | 4kW |